Hver især sikre placeringer efter de 9 sejladser.
Men så blev det tæt om de næste 4 placeringer med kun 11 point mellem nr 4 og 7. Også fra plads 10-14 var det tæt - igen kun med 11 point fra nr 10-14.
I alt 19 danske contendersejlere startede til mesterskabet, der blev sejlet ud for Hellerup i weekenden den 26-27. september 2020.
Faktisk var også et par af vores tyske venner tilmeldt og de var velkomne også i Danmark. Men prisen for at deltage var på grund af corona 2 ugers karantæne, når de kom tilbage til Tyskland. Så de takkede pænt nej tak.
DM dag 1
Så er tiden kommet til det årlige Contender DM, og helt vanen tro er der enten for meget vind eller for lidt.
Dagen startede med at Øresund var fladere end et dansegulv. Der var ikke en krusning, ingen vind, alle flag hang bare lige ned.
Dommeren traf det kloge valg, og satte et par timers udsættelse, den blev senere forlænget til 3 timer.
Nåh men vi fik brugt ventetiden fornuftigt og fik afholdt den årlige generalforsamling mens vi ventede på vind.
Da klokken blev 13, så det ud til, at der kom vind og at den ville blive, så dommerne meddelte at første start var kl. 14.
Vinden kom stort set fra rent nord, og retningen holdt ok.
Vi kom alle ud til startlinjen, desværre måtte vores nyvalgte formand Jon, sejle ind igen med et knækket vant…. Æv æv æv.
Første start gik, jeg kom hæderligt fra start, havde lagt en klar strategi, jeg ville ud på højrefløjen, ud og søge noget mere vind, som det så ud til, at der var derude.
Jeg slog sammen med Søren, han vendte igen, jeg fortsatte et godt stykke tid, så mig over skulderen og tænkte: “Den er helt gal, de andre er langt foran”, jeg slog over igen mod venstre, undervejs ind mod land mødte jeg igen Søren som havde vundet et par hundrede meter ved at være længere ind mod land, jeg fortsatte mod land, bandede mig selv langt væk, og rundede topmærket godt langt nede i sækken.
For at gøre ond værre, var der meget tang på banen, som i rigtigt meget tang, så man skulle hele tiden trække roret og sværdet op og rengøre det for at mindske friktionen.
Nåh men på slørbenene fik jeg hentet en smule, ikke sådan rigtigt nok, men lidt har også ret.
Vi sejlede videre på opkrydset, jeg gik på venstre fløj denne gang, vandt stort på det og kom i mål som nummer 8 ud af 20….. egentligt ret godt.
Anden sejlads:
Jeg ved ikke lige hvorfor, men 10 sek inden starten fik jeg en mindre nedsmeltning, jeg trak i kickingstrapen, troede at det ville give mig en hurtigere start, men jeg lå bare fuldkommen parkeret. Jeg var så en fin tilskuer til at se alle de andre sejle væk, og først da de var kommet en 8-10 bådslængder væk, fik jeg gang i jollen, og lå så i lorte luft (den luft som alle de andre joller har brugt, og som derfor er meget turbulent, og derfor uegnet til at trække et sejl)
Jeg gik på venstrefløjen som aftalt med mig selv, det var der ikke meget held ved, men der var til gengæld meget tang. 3 gange måtte jeg stoppe helt op, rense svær og ror, for så at sejle videre. Jeg rundede topmærket godt langt nede i sækken.
På sløren vandt jeg en smule på første slørben, men på andet sløren var mine konkurrenter nogle rigtige guttermænd, de besluttede sig for at sejle i en kæmpe bue op til mærket, så lille jeg fik plads, ro og mag til at sejle den lige linje, som jo er kortere og derfor også hurtigere, på den måde fik jeg lige overhalet 6 både, ja nu blev det helt sjovt igen.
Krydset var fint, Jeg holdt mig midt på banen, ingen drama, op om toppen, lænse lænse lænse, fik lige en båd mere på lænseren og endte som nummer 6. Jeg var ret godt tilfreds.
Tredje sejlads:
Kom fint afsted fra starten, der var kommet en del mere vind så nu havde vi vel en 8 m/s. Jeg kunne endda drille Jesper, som ikke helt kunne hænge på i højde og fart, og som derfor blev nødt til at slå tidligt.
Jeg sejlede bare min taktik, over på venstre fløj, vende, hoppe ud på siden af jollen, glemte lige at få skødet med mig, så jeg hopper ind igen, griber skødet, ud på siden, taber rorbindsforlængeren, pis pis pis, uden den vælter man altså, men jeg nåede lige nøjagtigt ind, fik fat i den, kæmpede for at få jollen til at falde af, og så ud igen.
Rundede top mærket som firer, blev overhalet på sløren, fik dem igen på næste opkryds, var sikkert foran, så jeg tog det med ro på lænseren, indtil jeg pludseligt fik øje på Per, som havde sneget sig helt op bag i mig…. Okay, jeg havde nok været lidt for passiv, jeg begyndte på at arbejde som en sindsyg igen med at få jollen til at sejle ned af bølgerne, jeg fik lagt afstand til Per, og kom i mål som nummer 4. Jeg var ret glad, det må jeg indrømme.
Fjerde og sidste start:
Jeg kom ikke helt langt nok frem (igen vil nogen måske sige), så jeg blev dækket af Per.
Jeg valgte at falde af, og falde ned under den næste båd også, altså bare køre lavt og hurtigt, det bragte mig hurtigt ud i fri luft, hvor jeg så bare kunne sejle ind under land, ind i strømlæ, ind hvor den gode rummer kom.
Michael havde luret taktikken, så han fulgte med, men pga. meget vind, kunne jeg sejle hurtigere end ham.
Jeg rundede topmærket som nummer 2, lige efter søren og før jesper. Jesper nappede mig så selvfølgeligt på sløren.
Rundt igen, næste opkryds, samme taktik, var tæt på jesper, og godt foran Thomas M, kører ud på lænseren, får slækket en del for meget på kicken, hvilket gjorde at jeg stort set var ved at kæntre til luv.
Jeg var helt oppe at stå på pontonen, jollen faldt pænt ned igen, var så ved det igen, og i panik lykkedes det mig at få trukket en del i kicken.
Jeg fik situationen under kontrol, og endte på en 3. plads, lige efter jesper.
Jeg var oven ud lykkelig for den placering.
Alt i alt er jeg i skrivende stund nummer 4, men der er 5 sejladser i morgen, så nu må vi se hvad det ender med.
